海德威智慧船舶系統(tǒng)利用傳感器、通信、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，自動(dòng)感知和獲得船舶自身、海洋環(huán)境、物流、港口等方面的信息和數(shù)據(jù)，并基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和大數(shù)據(jù)處理和分析技術(shù)，在船舶航行、管理、維護(hù)保養(yǎng)、貨物運(yùn)輸?shù)确矫鎸?shí)現(xiàn)智能化運(yùn)行，以使船舶更加安全、更加環(huán)保、更加經(jīng)濟(jì)和更加可靠，其功能涵蓋智能航行、智能船體、智能機(jī)艙、智能能效管理、智能貨物管理、智能集成平臺(tái)金融支付、遠(yuǎn)程控制操作和自主操作。

海洋衛(wèi)士^?船用LNG供氣系統(tǒng)，是海德威聯(lián)合國(guó)內(nèi)權(quán)威科研機(jī)構(gòu)和頂級(jí)高校共同研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的LNG供氣系統(tǒng)，能夠適配主流廠商的各型號(hào)雙燃料中低速發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)河船用單、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等。

新型軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)采用創(chuàng)新的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定技術(shù)，能夠在船舶軸系持續(xù)振動(dòng)、擺動(dòng)和扭動(dòng)的嚴(yán)苛工況下，有效預(yù)防設(shè)備抱死，保持內(nèi)部運(yùn)行間隙穩(wěn)定，顯著提升發(fā)電效率，為船舶動(dòng)力系統(tǒng)提供更可靠的保障。

海德威船用ORC余熱發(fā)電系統(tǒng)將磁懸浮軸承應(yīng)用于ORC廢熱發(fā)電系統(tǒng)的膨脹機(jī)中，利用電磁力實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子無接觸懸浮，徹底消除了機(jī)械摩擦，擺脫了傳統(tǒng)ORC膨脹機(jī)對(duì)于油潤(rùn)滑軸承和機(jī)械軸封的依賴，顯著提升了余熱回收發(fā)電效率。

海洋衛(wèi)士^?艙底水分離器根據(jù)國(guó)際海事組織MEPC.107(49)決議及現(xiàn)行有效規(guī)范的要求而設(shè)計(jì)，符合國(guó)際海事組織《防污染公約》附則I要求，可處理船舶機(jī)艙艙底油污水并使其符合排放標(biāo)準(zhǔn)。

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）又稱“船舶黑匣子”，主要用于實(shí)時(shí)采集和記錄船舶航行過程中的各類航行數(shù)據(jù)，包括時(shí)間，船位，速度，水深，艏向，駕駛室聲音，通信聲音，風(fēng)速、風(fēng)向，報(bào)警信息等，對(duì)船舶調(diào)查事故原因、尋找證據(jù)鏈、定性及善后處理有著舉足輕重的作用。